O radiador da Kawasaki Eliminator 500 é uma peça vital e, infelizmente, muito exposta a pedras e detritos lançados pelo pneu dianteiro. Um protetor de radiador é um investimento preventivo que pode economizar milhares de reais em reparos.
Ferramentas Necessárias
- Chave Allen (5mm ou 6mm)
- Pano limpo (para não riscar a pintura)
Passo a Passo
1. Verificação de Encaixe
Com o motor frio, posicione o protetor em frente ao radiador para identificar os pontos de fixação originais. A maioria dos modelos utiliza os furos já existentes no chassi ou na própria carenagem lateral do radiador.
2. Fixação Superior
Solte levemente o parafuso superior do radiador (um de cada vez). Encaixe a aba do protetor e reaperte o parafuso. Não dê o torque final ainda; deixe uma pequena folga para o ajuste inferior.
3. Fixação Inferior e Alinhamento
Repita o processo nos pontos inferiores. Certifique-se de que o protetor está centralizado e que não encosta nas aletas do radiador (deve haver um pequeno espaço de 2-3mm para circulação de ar e evitar vibração).
4. Torque Final
Aperte todos os parafusos firmemente. Verifique se o protetor não vibra ao tocar com a mão.
[!TIP] Alguns modelos vêm com pequenas espumas adesivas para colocar entre o protetor e o radiador. Use-as para eliminar qualquer ruído metálico durante a pilotagem.
Mantenha sua Eliminator protegida. Adquira seu Protetor de Radiador hoje mesmo.
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